别管新势力在网络上声量有多大，每天销量放榜，传统豪华品牌“三驾马车”奔驰宝马奥迪销量依然是稳稳发挥。然而“三驾马车”也有自己的难处，为了保住销量，即便是在农历春节期间也不忘放出大幅优惠政策促销，这其中相比燃油车的降价幅度，对传统品牌来说更为艰难的纯电动车优惠幅度更大。

目前我们了解到，2月15日报价，广州这边2022款和2023款的（丨）(图片|配置|询价)现金优惠14.58-16.02万，指导价40.5万元的领先型，优惠后裸车价为25.92万，指导价44.5万元的创领型，优惠后裸车价为28.48万。

这可不是广州独享，目前宝马iX3除2024款外，在深圳、珠海、上海、南京、杭州、北京等地，都享有14-17万元不同幅度的优惠，基中北京领先型报价为24.40万。

清库存的不止于老款的iX3，的优惠幅度也不小，我们了解到，在以上提到的城市，宝马i3报价也是12万起。

北京最高优惠16.41万，低配也有14.39万的优惠幅度，裸车价21.00万；广州最高现金优惠15.73万，低配优惠后裸车价22.65万元。

N点评：咱就是说，再这么下去，以后真的是没钱才去买宝马奥迪了，你看同为纯电中型SUV，宝马iX3的同级车，指导价是33.8-39.6万元，虽然定价没有宝马iX3高，但终端报价相对稳定，其裸车价要比目前清库的iX3高出5万以上。小鹏G9和EV，终端价格也在25万元左右，和宝马iX3处于相同的成交价格区间。

而宝马i3，也把自身的价格降到了和自主品牌同级车贴身撕杀的地步，和EV、小鹏P7i、等抢市场，但是其成交价远在T、极氪001之下，接下来随着、和智界S7等交付量的提升，宝马i3在不进行产品力大幅提升的情况下，将面对更加艰难的价格竞争。（文：Nice好车 凑凑 / 图：来源于网络）